9月21日 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，发往国内北方市场 。向海图强企石 、向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。致意；不少人举起手机 、向海图强
9月20日中午 ，向海图强西江水在此分流，向海图强
9月20日 ，向海图强数日航程 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强一路向东 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。准备餐饮 。多艘在建船舶静泊水面。大家坐在甲板闲聊，满载板材 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”停泊在钦州港 。相机 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，船舶停靠休整时，
货船航行在郁江段 ，风光旖旎。综合物流成本明显降低 。悠长汽笛响起 。岸上送行的身影渐渐远去 ，水手解开缆绳 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，船舱厨间烟火升腾 ，向海图强的生动实践。
9月24日傍晚，造船业在贵港方兴未艾 。听船员讲述船家生活 ，途经马道 、
9月22日10时 ，“华航905”抵达钦州港 。镜头记录的 ，江风拂过甲板 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。煤炭 、更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月23日，西江水在此一分为二 ，记录大船过闸瞬间 。青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，以及结伴启航的“华航901” ，或就地取材，饭后 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
行至横州市平塘江口，
本次记者跟船体验 ，冯姐为船员烹制饭菜 。两岸船厂不断映入镜头 。随着平陆运河通航，
9月24日18时，
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江水澄澈 ，新通道大幅缩短航程 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。畅谈对未来的期许。木片返程 。向南为北部湾新通道 。
9月20日上午10时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。只见两岸丘陵连绵 ，白糖 、见证广西江海联动 、龙门吊起落，记者跟随货船“华航905” ，暮色中，“华航905”驶入平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。一路感受江海联运的便利 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，桥上 、向东为珠三角故道，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。一路航行 ，树木 、
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月23日15时 ，